?

Log in

No account? Create an account
Предыдущий пост Распространить тоталитарную пропаганду Следующий пост
"Комета" возвращается
Деревня Дураков
colonelcassad


И еще на тему наших местных новшеств.
Такой себе привет из очень далекого детства. Спустя четверть века в Севастополь возвращается "Комета".
Читать дальше...Свернуть )
Подписаться на Telegram канал colonelcassad

Записи из этого журнала по тегу «Севастополь»


promo colonelcassad октябрь 3, 21:15 33
Buy for 750 tokens
Военный историк Илья Топчий собирает средства на издание своей новой книги, которую он писал 9,5 лет. Фундаментальный труд будет посвящен развитию вооруженных сил Северной и Южной Кореи с окончания второй мировой войны по 1980-й год. Период с 1980 по 2018 будет охвачен во втором томе. С…

А наши все Восходы, Метеоры и Ракеты давно уже в Турцию продали, местного судоходства по Дону нет и не предвидится. Пристани давно списали в прибрежных посёлках ,таков итог правления Пу и его прихлебателей из крысиного озёрного коопа.

НЯП есть планы восстановить сообщение на Кометах по всему российскому черноморью. Ну и в Москве и Подмосковье они попадаются.

Родители в детстве катали меня на Ракете с Одессы до Николаева. Было круто. Уже при незалежности узнавал, но все умерло, а жаль

Ну именно Ракета бы в любом случае уже умерла. Она уж под конец Союза-то была старенькая. А так да, интересные суда были. Во многих регионах ходили и разных типов. А вот на сибирских реках предпочтение отдавалось судам не на подводных крыльях, а глиссирующим с водометным движителем, для которых не требовались причалы (прямо к берегу выползали).

Запас хода 200 км. Могли бы и подальше плавать, до Ялты всего 50 км от силы.

Комета 120М — морское пассажирское судно (теплоход) на подводных крыльях (СПК) проекта 23160. Создан ЦКБ по СПК в 2017 году.

Создано на базе СПК проектов «Комета», «Колхида», «Катран» и предназначено для перевозки пассажиров в прибрежной морской зоне. Пассажировместимость судна 120 человек, скорость хода 35 узлов (65 км/ч). Согласно сообщению Минтранса, основными отличиями этого современного судна от ранее построенных СПК станут высокий уровень комфорта пассажиров, для чего на судне будет применена автоматическая система снижения качки и перегрузки.

Было заложено 23 августа 2013 года[2] на рыбинском судостроительном заводе «Вымпел» (Ярославская область)[3]. Согласно достигнутым договорённостям, экземпляры, предназначенные для эксплуатации на линиях, связывающих курорты черноморского побережья России с Крымом, будут достраиваться на крымском заводе «Море», в настоящее время специализирующееся на производстве судов на воздушной подушке[4]. В июне 2017 года министр транспорта России Максим Соколов сообщил о возобновлении производства скоростных судов на подводных крыльях типа «Комета». Завод «Вымпел» сотрудничает с греческой компанией «Аргонавтики плоес» по вопросу строительства и передачи судов «Комета 120М»: в настоящее время ведутся переговоры с потенциальным греческим заказчиком о подписании соглашения о взаимопонимании, в котором отражены условия договора на строительство четырех «Комет».[5]

24 октября первое судно отправилось на испытания и достройку в Крым[6]. Первое судно получило имя «Чайка» в честь космонавта Валентины Терешковой. Планируется, что с 2018 года «Чайка» будет ходить на линии между Севастополем и Ялтой[7].

Edited at 2018-04-16 09:30 (UTC)

Эх, ездил на такой еще в детстве, напился пепси-колы и всю дорогу крепился, штобы не нарыгать, хыхы
Не понравилось совсем)

Точно помню ехали в Севастополь, откуда не помню, из Ялты вроде.

Артефакт высокоразвитой цивилизации.

Артефактом она была при укровластях.
А теперь цивилизация вернулась в Крым - а с ней вернулась и Комета

И до Судака ходила а там возможно и до Феодосии

(Удалённый комментарий)
хохлов благодари, потом крымчан, а уж Путин тут третичное лицо ;)

Из Юрмалы как-то в Ригу в в 86-м плыли на ракете и попали в шторм. Впечатлений масса! Вообще там канал специально есть из Лиелупе в Даугаву на случай когда штормит, хз почему капитан судна нас через залив направил, но вышло зачётно. Хорошо я морской болезнью не страдаю от слова совсем.

В Приморском крае тоже Кометы гоняли, их тоже угробили, их тоже не хватало)) В СПб еще ходят такие, там их думаю с удовольствием сменят на новые современные и тихие суда.

Явление радует, но модель эта выглядит просто уродливо. И целиком, и в деталях, и даже в покраске, которой обычно у нас пытаются спасти неудачный дизайн, но тут и не пытались. Какой-то грузный батон с неправильным прикусом.

Советские теплоходы на крыльях были прекрасны. Футуристичные, стремительные.

Edited at 2018-04-16 10:10 (UTC)

Я понимаю, что вам всё советское дорого, но присмотритесь допустим к Ракете (у нее как раз дизайн как у новой Кометы), тоже по вашим словам - "грузный батон с неправильным прикусом":


"В 80-х г.г. прошлого века "Кометы" регулярно курсировали между Севастополем и Ялтой." - и не только в 80-х. Уж не помню точно, была это Комета или что другое, но еще в конце 60-х что-то на подводных крыльях по этому маршруту ходило.

У нас по Лене до сих пор рассекают "Заря", "Ракета"
Похожее изображение

Заря не на подводных крыльях. Это глиссирующий теплоход с водометом. Как раз на сибирских реках и получил распространение ввиду того что не требовал строительства причалов.