?

Log in

No account? Create an account
Предыдущий пост Распространить тоталитарную пропаганду Следующий пост
Цифра позорная и низкая
Основной
colonelcassad


«Цифра позорная и низкая»: Севастополь не смог освоить и 4% средств, выделенных в рамках ФЦП
Читать дальше...Свернуть )
Подписаться на Telegram канал colonelcassad

Записи из этого журнала по тегу «Севастополь»


promo colonelcassad июнь 11, 17:10 172
Buy for 750 tokens
На днях пересекся в Севастополя с Максимом Григорьевым, которого хорошо знаю еще по 2014-2015 году, когда он подготовил два отличных отчета, где были задокументированы военные преступления, пытки и факты жестокого обращения со стороны ВСУ, СБУ и МВД Украины за 2014-2015 года…

Может вышвырнуть нахуй всех укропских чиновников и объявить конкурс да хоть среди дайверов?
Просто укропский чинуша в русско Крыму гораздо опаснее любой укропской ДРГ.

к сожалению это не так :( попытки сажать на места "хороших людей" без опыта заканчиваются как бы не хуже чем текущий тихий саботаж. см. Коктебель например...

Ну, хороших людей вообще не бывает. И если есть - они хорошие, но не годятся.

Да причина простая, четверть руководства Севастополя это бандеровцы, еще четверть укропы, еще четверть пидорасы, которые приехали на откаты из Москвы и других регионов...

Три четверти надо утопить в бухте, оставшиеся начнут крайне эффективно работать на своих и других местах...

значит у нас забрали

в Омской области федеральное финансирование метро и гидроузла отменили, денег видите ли нет в бюджете, а этих завалили деньгами и они так поступают бессовестно.
С другой стороны, хотя бы по крайней мере не распилили.

Edited at 2016-11-11 04:13 (UTC)

Разгадка проста: безблагодатность не привыкли еще к таким цифрам. Миллиард распилить - шутка ли? Если какого то районного прокурора в Крыму сняли в прошлом году за взятку (если мне память не изменяет) в 10 килорублей (да-да, не долларов, а деревянных), то что говорить о местной мелкоте? Ну не бывает для них таких цифр.
Ничего, скоро привыкнут и пила заработает.

Не будет.

Проблемы к сожалению принципиальные - местные фирмы работу в таком объеме сделать просто не могут (нет ни сил ни техники ни умения ни желания), хотя и пытаются заявиться в расчете на откаты. Фирмы с материка за работу пытались браться в 2015-2016, но сейчас их энтузиазм почти полностью накрылся, в основном из-за явного саботажа местной власти и кучи сопутствующих проблем.
Что с этим делать - лично мне пока не понятно...

точно,саботаж чистой воды

Edited at 2016-11-11 06:54 (UTC)

Re: Не будет.

тут еще и специфика вылезает - против крымского саботажа даже взятки не помогают. как сказал один представитель крупной московской дорожностроительной компании - "брать-то они берут, но все равно ничего не делают".

Хохлы напишут: "украинские патриоты в Крыму с гордостью отказываются от денег оккупантов".

А что же Чалый?

Ведь он -то сумел бы найти применение средствам. Тем более вроде бы занимался планами инфраструктурного развития города. Что он совсем отлучен от этой работы?

Re: А что же Чалый?

Ищете кто виноват ? "Работать надо братья" а не ждать доброго дядю .

А может, местные просто не умеют тырить?...

... типа на Украине это не так распространено? И не научились, под пристальным оком ТельаВидения? Вот и остались денежки-то!

Может, надо из Москвы специалистов по строительному распилу присылать?

Как-то делали одной конторе по гос. заказу некую сложную технологию. В процессе невзначай спросил у начальника, хорошо знакомого лично: - "А откаты ты даёт заказчику"?

Тот бешено посмотрел и ответил:- "Слушай, ты зачем такие вопросы то задаёшь"?

Я понял, что даёт. В процессе выяснилось, что откат оговаривается ДО заключения любого договора и составляет примерно 33% от общей стоимости.

А ведь это был совсем маленькая сумма, не более 4-5 миллионов на 5-х работающих и длительностью примерно год без учёта накладных расходов и налогов.

Пришёл к выводу, что откат сегодня (согласно конституциям?) - движущая сила в любом предприятии на бывшей территории СССР. Посему и дороги строят и мосты прокладывают и импортозависимость наращивают (но говорят обратное) не потому, что так нужно обществу, а только из корысти чиновников. И какой путь даёт больше откатов, тот и будет использован.

В этом плане вполне доказательны проекты крымского моста - далеко не в самом узком месте, проект метро линий в большую Москву - не в пункт назначения по прямой, а кривулей через слабо населённые районы. Всё криво в этом лучшем из миров.